Como sabrán la obligatoriedad del uso DIURNO de las luces cortas en carretera se extendió por Ley, al uso urbano.
Durante los tres años siguientes al establecimiento de la obligación en las carreteras, los accidentes mortales en temporada, crecieron.
Esto demostraba que no existe relación entre la "seguridad" y las luces.
Pues no conformes con la tontería, la extendieron a la ciudad.
Resultado: Hoy nos informan que la cantidad de accidentes mortales subió también en la Ciudad.
No decimos que sea consecuencia del uso de las lucen que encandilan, nó; decimos que es INÚTIL, TONTA E INFANTIL, su aplicación.
Además aumenta la contaminación del medio hambiente.
El uso de las luces produce un aumento del consumo de combustible, generando mas gases tóxicos, mayor desgaste de las bombillas con necesidad de importación y gasto de divisas; desgaste de alternadores, baterías, cableado, mantenimiento, etc, etc.
Todo porque algún "iluminado" se le ocurrió sin ningún estudio previo, serio y responsable; si el uso de las luces cortas beneficia realmente a la seguridad en el tránsito, o solo sirve para encandilar, enceguecer, molestar y para justificar multas, que es lo más redituable e importante desde el punto de vista del Administrador.
martes, 24 de marzo de 2009
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1 comentario:
Esto del mayor gasto de combustible parece una tonta exageración, pero; yo les digo que sí.
Hice una prueba hace años con mi viejo Fiat 128 que estaba mal de aros, no comprimía bien, resultando en falta de fuerza.
Sin querer un día se soltó el cablecito de alimentación del alternador, y el coche volaba.
La carga del alternador reduce la potencia del auto, comprobado por mí.
Cuanto mas cargas que le pongamos, mayor esfuerzo y mayor gasto.
Puede ser insignificante pero multiplicado por miles y miles de vehículos al día, es mucho para el país.
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